前置四驱+电子无级变速(E-CVT) 林肯又成功了

航海家的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式风格。在整体外观方面，航海家整体的设计还是挺不错的，整个前脸造型看起来很有立体感。侧面来看，新车侧身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时，方正的车尾外观与正面相呼应，车尾的尾灯也具有一定的高级感。

就内饰整体而言，航海家一改现款较为老气的内饰氛围，加入了更多时尚的元素。该车采用了比较运动的双色方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时握感很好让人感觉动力充沛。内饰中控台上方整个覆盖了仿皮，提升了整车质感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座位宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4908×1952×1717mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，航海家的轴距排在21位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

航海家混动 2.0T 四驱总统版采用2.0发动机，最大马力281，峰值扭矩达到407，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万SUV车型中排在18位。

航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解航海家，那么我们根据历史上购买过航海家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对航海家最满意的是它的车机系统挺喜欢，另外车头喜欢、外型很符合也都是大家喜欢它的点。